Cómo moverse en Medellín

El metro: el orgullo de la ciudad

Dos líneas de tren, varias de metrocable y tranvía, todo integrado con un solo pasaje que cuesta apenas unos miles de pesos. Es limpio, puntual y seguro, y la gente lo cuida de una forma que llama la atención: nadie come dentro y nadie ensucia. Funciona muy bien para el eje norte-sur; para moverse de este a oeste ya no tanto.

Taxi y aplicaciones

Los taxis son abundantes y con taxímetro. Las aplicaciones funcionan y dan la tranquilidad del registro del viaje y del precio estimado, aunque en horas pico y bajo lluvia los precios suben y la espera se alarga. Para un trayecto corto dentro de El Poblado o Laureles, cualquiera de las dos opciones está bien.

Cuándo el privado sale a cuenta

En tres casos concretos: aeropuerto (45 a 60 minutos hasta Rionegro, de noche o de madrugada), días con varias paradas donde el vehículo espera, y salidas fuera de la ciudad como Guatapé o Hacienda Nápoles, donde no hay transporte de vuelta cómodo. Si viajan tres o cuatro personas, repartido entre todos se acerca mucho al del transporte público, y sin horarios ajenos.

Lo que conviene saber del tráfico

El pico y placa restringe la circulación de algunos vehículos según el último dígito de la placa en horas determinadas; nosotros lo tenemos en cuenta al programar. La hora punta de la tarde, entre cinco y siete, alarga cualquier trayecto, y los domingos por la tarde la entrada a la ciudad desde el oriente se pone lenta.

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